1.接地簡述

接地--電氣設備的任何部分與土壤間作良好的電氣連接，稱為接地。 可以分為工作接地、防雷接地和保護接地。

接地分類及作用

2.交流接地系統(tǒng)

交流接地系統(tǒng)有工作接地和保護接地。

(1)所謂工作接地，在低壓交流電網(wǎng)中就是將三相電源中的中性點直接接地。

(2)所謂保護接地，就是將受電設備在正常情況下與帶電部分絕緣的金屬外殼部分與接地裝置作良好的電氣連接。

交流工作接地

交流保護接地

3.直流接地系統(tǒng)

(1)直流接地系統(tǒng)分類

按照性質和用途的不同，直接接地系統(tǒng)可分為工作接地和保護接地兩種。

工作接地用于保護通信設備和直流通信電源設備的正常工作；

保護接地則用于保護人身和設備的安全。

(2)直流工作接地的作用

利用大地作良好的參考零電位，保證在各通信設備間甚至各局（站）間的參考電位沒有差異，從而保證通信設備的正常工作。

減少用戶線路對地絕緣不良時引起的通信回路間的串音。

(3)直流保護接地的作用

a.防止直流設備絕緣損壞時發(fā)生觸電危險，保證維護人員的人身安全。

b.減小設備和線路中的電磁感應，保持一個穩(wěn)定的電位，達到屏蔽的目的，減小雜音的干擾，以及防止靜電的發(fā)生。

4.聯(lián)合接地系統(tǒng)

(1)聯(lián)合接地系統(tǒng)組成

聯(lián)合接地示意圖聯(lián)合接地系統(tǒng)由接地體、接地引入、接地匯集線、接地線所組成。

(2)聯(lián)合接地系統(tǒng)優(yōu)點

①地電位均衡，同層各地線系統(tǒng)電位大體相等，消除危及設備的電位差。

②公共接地母線為全局建立了基準零電位點。當發(fā)生地電位上升時，各處的地電位一齊上升，在任何時候，基本上不存在電位差。

③消除了地線系統(tǒng)的干擾。通常依據(jù)各種不同電特性設計出多種地線系統(tǒng)。彼此間存在相互影響，而今采用一個接地系統(tǒng)之后，使地線系統(tǒng)作到了無干擾。

④電磁兼容性能變好。由于強、弱電，高頻及低頻電都等電位，又采用分屏蔽設備及分枝地線等方法，所以提高了電磁兼容性能。

5.防雷接地

在通信局（站）中，通常有兩種防雷接地:

(1)一種是為保護建筑物或天線不受雷擊而專設的避雷針防雷接地裝置，這是由建筑部門設計安裝的；

(2)另一種是為了防止雷擊過電壓對通信設備或電源設備的破壞需安裝避雷器而埋設的防雷接地裝置。如高壓避雷器的下接線端匯接后接到接地裝置。

6.接線原則

為實現(xiàn)接地的各種目的和實施接地工程的各種方法的基本原則是等電位連接，而絕對的等電位連接是不可能的，為實現(xiàn)近似的等電位連接，也需設計多種方法并付出工程代價。

接地工程是系統(tǒng)工程，是由傳導、搭接、等電位板、接地線、接地極等多個環(huán)節(jié)組成的，每一環(huán)節(jié)的缺陷的故障都會影響到接地系統(tǒng)的效果。接地工程的效能也是綜合結果，不可簡單地用接地電阻的數(shù)值來表征。

低頻信號工作接地的原則為單點接地。儀表及控制系統(tǒng)的接地，最終應當接至電氣系統(tǒng)的接地裝置。

7.經(jīng)驗之談

(1)不要把等電勢和接大地（零電勢）混為一談。也不要認為把系統(tǒng)到處接入大地就一切OK。在航空器上怎么辦？飛行中外殼到處都可能在放電。難道還甩一根地線下來不成？

(2)不要用電壓等級來區(qū)分所謂“強電”、“弱電”。兩者在系統(tǒng)設計上是沒有區(qū)別的。例如：車輛發(fā)動機的點火，電壓幾萬伏，高壓線沒有屏蔽，電流是脈沖的。啟動電流也可以上百安。輪胎和大地是絕緣的（開車需要接地嗎？）。一輛轎車上幾臺CU在工作，到處安裝有傳感器，還存在CAN總線通訊。

實際上，我們需要的是一個“等電勢體”！這意味著它可以不是一個“零電勢體”可以對大地存在高頻感應電壓、存在靜電電壓。plc系統(tǒng)的參考電位建立在這個“等電勢體”上是完全可以的。